Маслоохладители МХ

Конструкция

Конструктивно агрегат представляет собой кожухотрубный теплообменный агрегат.

Основные элементы конструкции:

• корпус;
• трубный пучок;
• крышки (наружная, внутренняя).

Выполнение агрегата может быть как горизонтальным, так и вертикальным. Стенки, расположенные в межтрубном пространстве, формируют правильный поток масла.

Характеристики

Основными техническими параметрами агрегата являются площадь поверхности теплообмена, уровень давления (в корпусе, в трубной части), максимальные температуры корпуса и трубной части.

• Поверхность теплообмена: от 4,5 до 18 кв. м.
• Расход охлаждаемого масла: от 1,5 до 20 куб. м/ч.
• Расход охлаждающей воды: от 5 до 15 куб. м/ч.
• Температура масла на входе: 150 °С.
• Температура масла на выходе: 44°С.
• Температура охлаждающей воды на входе: 33°С.
• Температура воды на выходе: 37°С.
• Рабочее давление масла: 1,6 Мпа.
• Рабочее давление воды: 0,6 Мпа.
• Гидросопротивление по воде: 0,02 Мпа.
• Гидросопротивление по маслу: 0,1 Мпа.

Особенности

Достоинствами маслоохладителей МХ являются:

• простая эксплуатация;
• компактные размеры;
• легкое обслуживание.

Трубный пучок неразборный.

Маслоохладители МХ выпускаются с учетом конкретных условий эксплуатации. В агрегатах может использоваться пресная, а также минерализованная вода. При маркировке маслоохладителя указываются серия, код, исполнение агрегата в зависимости от состава воды, используемой для охлаждения, климатическое исполнение, а также категория размещения по ГОСТ.

Среды

• Рабочая среда в корпусе: масло
• Рабочая среда в трубной части: вода.

Материалы

Материал корпуса и водяных камер маслоохладителя изготавливается из нержавеющей стали.

Трубковая система: латунь, медь, сплавы.

Сплавы из латуни отличаются устойчивостью к морской воде, перегретому пару, а невысокая по сравнению с медью цена дает возможность их широкого использования в различном оборудовании.

Размеры

• Масса маслоохладителей МХ: от 130 до 280 кг
• Длина: от 1235 до 2235 мм.